Lajme
Ushtria dëshiron të ndalojë përdorimin e Patrouille Suisse
Që nga themelimi i saj më 1964, Patrouille Suisse ka mahnitur shumë fëmijë dhe të rritur në shfaqjet ajrore. Tani ushtria po planifikon t’i japë fund skuadronit fluturues në formën e tij aktuale.
Avionët janë pothuajse aq të vjetër sa vetë Patrouille Suisse. Forcat Ajrore blenë një flotë prej 98 F-5 Tiger të prodhuar nga SHBA në vitet 1970 dhe 80. Sot flota është zvogëluar në 25 avionë, nga të cilët, sipas ushtrisë, 18 janë ende në përdorim – gjysma e tyre vetëm me Patrouille Suisse.
Tani Ushtria planifikon të çmontojë Tigrat deri në fund të vitit 2027. Ushtria e konfirmoi këtë për Radio SRF. Këshilli Federal dy vjet më parë donte të tërhiqte avionët luftarakë F-5 dhe tani ushtria po bën një përpjekje të re.
Dekomisionimi justifikohet nga mungesa e fondeve të ushtrisë. Operacioni i 18 Tigrave kushton 40 milionë franga në vit dhe, sipas ushtrisë, investime shtesë prej miliona do të ishin të nevojshme për funksionim më të gjatë. Për më tepër, detyrat që aktualisht mbulohen nga Tiger mund të përmbushen në të ardhmen edhe me avionë të rinj luftarakë F-35.
Fundi i flotës së planifikuar për në fund të vitit 2027 do të nënkuptonte edhe fundin e Patrouille Suisse në formën e tij aktuale – siç shkruan ushtria, me tërheqjen e planifikuar të F-5, Patrouille Suisse nuk do të jetë më në gjendje të fluturojë. me avionë reaktivë në të ardhmen. Në të ardhmen, skuadra PC-7, e cila operon me avionë me helikë nga prodhuesi zviceran Pilatus, do të marrë rolin e Patrouille Suisse.
Përveç pyetjes nëse avionët me helikë, me një shpejtësi maksimale prej pak më shumë se 400 kilometra në orë, mund të ngjallin të njëjtin magjepsje si avionët luftarakë të hijshëm dhe shpejtësia e tyre maksimale prej 1700 km/h, tashmë ka rezistencë nga politikanët ndaj planet e ushtrisë.
“Kjo është e papranueshme dhe shkel një vendim të parlamentit”, thotë ish-piloti i F-5 Tiger dhe Këshilltari Kombëtar i SVP, Thomas Hurter. Ai thekson se SHBA-të duan të përdorin avionin luftarak të paktën për qëllime stërvitore deri në vitin 2050 – “një shenjë e qartë se ne nuk duhet t’i shesim këta avionë”, thotë Hurter. Kolegu i tij i partisë Werner Salzmann gjithashtu i sheh avionët luftarakë të vjetëruar si një mjet parandalimi.
Ka edhe kritika nga FDP: Maja Riniker, kryetarja e Komisionit të Sigurisë së Kantonit të Aargaut, ankohet se detyrat e flotës F-5 duhet të merren nga avionët e rinj luftarakë F-35, megjithëse nuk është kështu. ende e qartë se kur do të dorëzohen sa prej avionëve të rinj.
Ka mirëkuptim për mbylljen e planifikuar nga e majta. Këshilltarja Kombëtare Priska Seiler Graf beson se fundi i Patrouille Suisse duhet të pranohet duke pasur parasysh kostot financiare të përfshira. “Patrouille Suisse është ankoruar fort mes njerëzve, por personalisht nuk jam i lidhur me të. Çdo gjë ka një datë skadence”, tha politikani i PS-së./20minuten
E-Diaspora
-
Dubai: Firma shqiptare e patundshërive me ofertë për investitorët shqiptarë të Zvicrës Nga Neymar te Tripleksi më i Shtrenjtë në Botë: Historia e Investimeve që Ndërtojnë Standarde të...
-
Shoqata “Bashkimi” nga Usteri organizoi festë kushtuar Pavarësisë së Shqipërisë
-
Turi me diasporën, Rama nesër takim me shqiptarët e Londrës
-
Gala koncert në Prishtinë me sopranon Marigona Qerkezi dhe tenorin Saimir Pirgu
-
Vjenë
Valbona Naku: Një jetë kushtuar violinës
Jeta në Zvicër
-
Ndjekjet penale dhe falimentimi: Rritje e rrezikut për të vetëpunësuarit nga viti 2025 Që nga 1 janari i vitit 2025, pretendimet e së drejtës publike kundër personave të regjistruar...
-
A duhet të bëhen të detyrueshme gomat e dimrit në Zvicër?
-
SBB pret fitim të njëjtë si vitin e kaluar
-
Shumë pista skijimi në Zvicër kanë hapur sot dyert
-
Këshilli Federal dëshiron të përfshijë kompanitë zvicerane në rindërtimin e Ukrainës