Gjithçka që duhet të dini për trenin e ri të natës Berlin-Paris

Pasi ishin jashtë linje për rreth një dekadë, kryeqytetet franceze dhe gjermane po marrin përsëri një tren direkt të natës që i lidh ato, me i pari që niset të hënën në mbrëmje. Nga frekuenca te kostot, këtu janë bazat e një udhëtimi të ri hekurudhor nga Parisi në Berlin, sipas thelocal.de.

Për entuziastët e udhëtimeve me tren që kërkojnë opsione të udhëtimit hekurudhor miqësore me klimën midis dy prej kryeqyteteve më të mëdha në Evropë – kanë kaluar nëntë vjet të gjata. Por me trenat e natës që po rikthehen në Evropë, Berlini në veçanti ka marrë disa opsione gjatë natës vitin e fundit – me një shërbim për në Paris që mund të jetë më i madhi deri më tani.

Kush e drejton këtë tren? Ku mund të blej një biletë?

Treni i natës Berlin-Paris operohet nga kompania hekurudhore shtetërore austriake ÖBB, e cila do të përdorë Mannheim në Gjermani si një qendër për flotën e saj të trenave të natës, përcjell albinfo.ch.

Me ÖBB që operon shërbimet e natës nga Brukseli dhe Parisi në njërën anë për në Berlin dhe Vjenë në anën tjetër, pasagjerët që nisen me një tren Nightjet nga cilido kryeqytet evropian do të hipin në vagonë specifike të trenit të caktuar për Berlin ose Vjenë. Do të jetë shumë e rëndësishme për udhëtarët që të hipin në makinën e duhur, pasi ata do të riorganizohen në Mannheim me një tren që do të çojë veturat e drejtuara nga Berlini në veri në kryeqytetin gjerman dhe makinat për në Vjenë që shkojnë në jug për në kufirin austriak.

Ka disa mënyra të ndryshme për të rezervuar një biletë në internet. Hekurudha franceze SNCF, hekurudha shtetërore gjermane DB dhe hekurudha austriake ÖBB kanë të gjitha faqe rezervimesh në internet për Nightjet. Faqja e ÖBB ju lejon të blini drejtpërdrejt nga operatori dhe ka një nga formatimet më miqësore për përdoruesit për të krahasuar çmimet dhe opsionet tuaja të ndryshme të udhëtimit. Megjithatë, ka disa portale të tjera udhëtimi si Rail Europe, Nachtzug (treni i natës) ose Trainline ku gjithashtu mund të kërkoni dhe rezervoni.

Sa zgjat udhëtimi dhe kur shkon?

Pjesa e udhëtimit nga Berlini në Paris do të largohet nga Berlini në orën 20:18 të hënën, të mërkurën dhe të premten – përpara se të mbërrijë në Paris në orën 10:24 mëngjesin tjetër.

Treni do të udhëtojë në drejtim të kundërt nga Parisi në Berlin të martën, të enjten dhe të shtunën – niset në orën 19:12 dhe mbërrin në Berlin në orën 8:26 mëngjesin tjetër.

Në varësi të drejtimit, kjo padyshim lë një kohë udhëtimi prej rreth 13 deri në 14 orë gjatë natës.

Megjithatë, operatorët planifikojnë ta bëjnë Berlin-Paris një shërbim nate deri në fund të vitit – që do të thotë se njerëzit do të jenë në gjendje të udhëtojnë në çdo drejtim çdo ditë.

Ku tjetër ndalon treni?

Treni i natës nga Parisi në Berlin do të ndalet në Halle, Erfurt, Frankfurt dhe Strasburg – përveç ndalesës që bën në Mannheim për të riorganizuar makinat sipas destinacionit – në varësi të faktit nëse pasagjerët në makinat e ndryshme janë nisur për në Paris, Berlin, Bruksel ose Vjenë.

Çfarë opsionesh për ndenjëse ose fjetje ka dhe sa kushtojnë ato?

Ekzistojnë tre kategori të gjera vendesh në tren që mund të rezervoni – ku secila ka gjithashtu disa nën-kategori të ndryshme.

Mund t’i blini vetes një ndenjëse të rregullt, një krevat marinari në një kabinë ose një kabinë të plotë të gjumit.

Shëtitja e lirë në një tren nate – opsionet e ulëseve

Për ndenjëse, mund t’i blini vetes ose një vend individual në tren ose një ndarje private me vende për ju dhe deri në dy persona të tjerë. Një ndarje private normalisht do të ketë gjashtë ndenjëse, por treni i natës do të lejojë vetëm tre persona në çdo ndarje. Në këtë mënyrë, çdo person mund të vendosë këmbët e tij në një ndenjëse të dytë.

Sidoqoftë, për ta bërë këtë, duhet të blini të gjithë ndarjen. Kjo do të kushtojë të paktën 100 € dhe mund të jetë lehtësisht më e shtrenjtë – në varësi të asaj se sa larg rezervoni paraprakisht dhe nëse rezervoni në një kohë të ngarkuar – si pushime.

Një karrige individuale është opsioni juaj më i lirë – për rreth 34 € minimale. Mund të jetë mjaft e pakëndshme për një udhëtim 14-orësh brenda natës.

Gjumi buxhetor – kokat e shtratit

Njerëzit që udhëtojnë si grup, veçanërisht familjet, mund ta shohin këtë opsionin më të lehtë.

Ju mund të rezervoni një kabinë të plotë me krevat dhe banjo për një çmim bazë prej rreth 200 €. Sidoqoftë, në varësi të kohës kur jeni duke udhëtuar – kjo mund të përfundojë të jetë më e shtrenjtë. Prandaj, kujdesuni që të kërkoni opsione më të lira në një ditë tjetër nëse keni fleksibilitet, ose thjesht përpiquni të rezervoni shumë përpara.

Opsionet individuale më të lira do t’ju bëjnë të shpenzoni të paktën 50 € për një shtrat në një kabinë me gjashtë krevate ose 60 € për një vend në një kabinë me katër shtretër.

Nëse rezervoni një shtrat, mëngjesi është i përfshirë dhe do të merrni çarçafë të veçantë.

Treni i natës që udhëton me stil

Për ata që dëshirojnë të mburren, ka një sërë opsionesh të plota të fjetjes të disponueshme për të udhëtuar me rehati relative.

Opsionet më të lira të gjumit do t’ju bëjnë të paguani një minimum prej 80 € për një vend në një makinë gjumi me tre shtretër – ose një minimum prej 110 € për një vend në një makinë gjumi me dy krevate. Megjithatë, ato mund të jenë opsione të shkëlqyera për një grup miqsh ose një çift.

Udhëtarët beqarë mund të paguajnë një minimum prej 160 € për një vend gjumi plotësisht privat.

Ndërsa të gjitha këto opsione përfshijnë çarçafë të freskët shtrati, mëngjes dhe një lavaman privat – ata që dëshirojnë të marrin edhe më shumë nga paratë e tyre mund të blejnë bileta “Plus” për pikat e tyre të trefishta, të dyfishta ose të vetme.

Këto opsione plus nënkuptojnë se kabina vjen me një tualet dhe dush privat. Këto opsione Plus, megjithatë, mund të jenë dukshëm më të shtrenjta – mund t’ju kushtojnë/ dyfishin e asaj që do të kushtonte një ndenjëse e zakonshme gjumi. Nëse tundoheni, sigurohuni që të kontrolloni opsionet specifike për ditën që dëshironi të udhëtoni.

---