Lajme
Ekrani në veturë, a pengon gjatë vozitjes?
Ashtu si Toyota, Hyundai është një nga prodhuesit e paktë të automjeteve që nuk ka hequr dorë plotësisht nga pajisjet tradicionale.
Ju do të gjeni një numër të mirë të butonave të automjeteve të vjetra edhe në produktet më të fundit.
Në fakt, Ioniq 5 dhe Tucson më i fundit kanë më shumë kontrolle fizike se më parë.
Tani hulumtimi i ri i kryer nga kompania tregon se njerëzit priren të preferojnë butonat fizikë më shpesh sesa ekranet me prekje.
Korea JoongAng Daily vizitoi studion e Hyundai Design në Kaliforni për të mësuar më shumë rreth asaj që njerëzit duan bazuar në studimet e brendshme të prodhuesit të automjeteve.
Nënkryetari i HDNA, Ha Hak-soo, pranoi se ekranet info-argëtuese janë revolucionare.
Megjithatë, kompania koreano-jugore më pas kuptoi se ngurtësimi i qasjes në pothuajse të gjitha funksionet në një ekran nuk është zgjidhja më e mirë.
Kjo pasi vendosja e të gjitha funksioneve në një ekran me prekje mund të jetë shpërqendruese.
Në të kundërt, me butonat fizikë, shoferët mund të mbështeten në muskujt e tyre, ndërsa mbajnë sytë në rrugë.
E-Diaspora
-
Aksident i rëndë në punë, humb jetën 41-vjeçari shqiptar në Itali E.D., një 41-vjeçar me origjinë shqiptare, banues në Azzano San Paolo, ka ndërruar jetë pas një...
-
Pajtim Statovci fiton çmimin prestigjioz “Finlandia” në Stokholm
-
Piloti Blin Hoxha kërkon leje për ulje në aeroportin e Prishtinës në gjuhën shqipe
-
Topalli: Vota e diasporës, shpëtim për Shqipërinë
-
Haziri: Diaspora nuk është determinuese e rezultatit të zgjedhjeve
Jeta në Zvicër
-
Zvicër: Dardanët presin përkrahjen e bashkatdhetarëve Kombëtarja e Kosovës, në Zvicër...
-
Nga 1 janari do të mund të ndryshohen në çdo moment disa modele të sigurimit shëndetësor
-
Çmimet e pronave zvicerane nuk tregojnë shenja rënie
-
Shtatë gjëra që thjesht nuk mund t’i mbani sekret në Zvicër
-
Ulja e kostos dhe emigracioni: Sfidat me të cilat do të përballet Zvicra në vitin 2025