Cilat pjesë të Zvicrës do të vendosin një kufi shpejtësie prej 30 km/h

Pothuajse të gjitha qytetet kryesore zvicerane do të vendosin kufijtë e shpejtësisë prej 30 km/h në dekadën e ardhshme. Këtu janë planet - dhe nëse ka gjasa të ndodhë

Në dhjetor 2021, gjyqtari në Cyrih, kantoni më i madh i Zvicrës, njoftoi se deri në vitin 2030, një kufi shpejtësie prej 30 km/h do të vendosej pothuajse në të gjitha rrugët e qytetit. Aktualisht, ka një maksimum prej 50 km/h nëpër rrugët e qyteteve, por brenda një dekade kufiri do të kufizohet në 30 km/h në zonat e ndërtuara, shkruajnë mediat zvicerane, përcjell albinfo.ch.

Cyrihu megjithatë nuk është i vetmi qytet apo fshat që ka vendosur rregulla të tilla. Disa të tjera tashmë kanë filluar të hapin zona të zgjeruara 30 km/h, ndërsa të tjera janë planifikuar në të gjithë vendin.

Cilat qytete zvicerane do të ndjekin shembullin?

Lozana ka vënë tashmë në fuqi një kufi për 30 km/h, ndërsa në Bernë rreth dy të tretat e rrugëve kanë kufizime shpejtësie në ose më të ulët se 30 km/h.

Zonat me shpejtësi 30 km/h janë shumica dhe po zgjerohen në Bazel dhe Lucern, ndërsa plane të ngjashme janë në Gjenevë, Freibourg dhe St Gallen.

Siç raportoi “The Local” në vitin 2021, qyteti i Winterthur, gjithashtu në kantonin e Cyrihut, do të vendoste kufij prej 30 km/h në të gjitha rrugët urbane.

Për më tepër, kufiri do të reduktohet më tej në 20 km/h në zona të caktuara të banimit. Ndryshimet do të futen gradualisht, me kufirin e shpejtësisë që do të reduktohet në 30 km/h në zonat e ngarkuara si qyteti i vjetër dhe qendrat e rretheve deri në vitin 2025, përcjell tutje albinfo.ch.

Reduktimi i kufijve të shpejtësisë është pjesë e një tendence më të gjerë që përfshin Evropën, me Bashkimin Evropian (BE) dhe Organizatën Botërore të Shëndetësisë (OBSH) që mbrojnë kufijtë më të ulët të shpejtësisë në qytete.

Disa qytete austriake kanë vendosur kufij më të ulët dekada më parë, ndërsa një zonë 30 km/h ka qenë në fuqi në Oslo që nga viti 2019.

Në vitin 2021, Barcelona, ​​Parisi, Brukseli, Antwerp, Hanoveri, Dublini, Roma, Firenca, Piza, Bolonja, Amsterdami dhe Londra kanë vënë gjithashtu në fuqi kufijtë e shpejtësisë 30 km/h, përcjell tutje albinfo.ch.

Pse po futen kufijtë e shpejtësisë?

Autoritetet duan të kufizojnë kufijtë e shpejtësisë në 30 km/h për t’i bërë rrugët më të sigurta, më miqësore për këmbësorët dhe për të reduktuar ndotjen dhe zhurmën. Përpjekjet e kryebashkiakut të Barcelonës Ada Colau në mbarë qytetin për të reduktuar kufijtë e shpejtësisë janë motivuar kryesisht nga përmirësimi i cilësisë së ajrit, raporton tabloidi zviceran Blick.

Për më tepër, ulja e kufirit të shpejtësisë nga 50 km/h në 30 km/h përmirëson zhurmën me tre decibel.

Duke reduktuar rrezikun, shumë zona urbane do të bëhen më miqësore për këmbësorët, si dhe do të inkurajojnë mënyra të tjera transporti si çiklizmi.

Kufiri i 30 km/h do të zbatohet gjithashtu për çiklistët, megjithëse është shumë më e vështirë të kalosh 30 km/h me biçikletë siç duket.

Çfarë ndodh nëse e kaloj kufirin?

Ashtu si me të gjitha kufizimet e shpejtësisë, ato janë vendosur të zbatohen me gjoba. Ndërsa gjobat nuk ndryshojnë me futjen e kufirit të shpejtësisë 30 km/h, gjobat vendosen nga sa e tejkaloni kufirin. Deri në pesë kilometra mbi kufirin do të keni një gjobë prej 40 CHF, e cila rritet në 120 CHF nga pesë në dhjetë kilometra mbi kufirin.

Deri në 15 km do të jetë 250 CHF. Mbi këtë shumë, mund të vendosen gjoba më të larta duke përfshirë akuzat penale.

---