Tematike
Cilat kantone zvicerane kanë ekonominë më të fortë?
Një studim i ri ka zbuluar kantonet më të suksesshme ekonomikisht në Zvicër, por çfarë do të thotë kjo për banorët?
Natyrisht, sa më i zhvilluar ekonomikisht dhe më i qëndrueshëm financiarisht të jetë një kanton, aq më shumë përfitime mund t’u ofrojë banorëve të tij, si në aspektin e infrastrukturës, ashtu edhe të shërbimeve publike, shkruan TheLocal, përcjell albinfo.ch.
Në këtë mënyrë, ajo bëhet më “konkurruese” se kantonet, arkat e të cilëve nuk janë aq plot.
Indeksi i Konkurrencës Kantonale i këtij viti, i përpiluar nga banka UBS dhe i publikuar javën e kaluar, zbulon një pabarazi të madhe midis kantoneve.
“Struktura ekonomike, qasja ndaj shërbimeve dhe kapitali njerëzor bëjnë të mundur shpjegimin e fuqisë ekonomike relative të kantoneve”, tha ekonomistja e UBS-së, Katharina Hofer.
Çfarë tregon Indeksi?
Zug renditet në vendin e parë, gjë që nuk është aspak befasuese, pasi kantoni i vogël me normat më të ulëta të taksave të Zvicrës, është një fuqi ekonomike: mbi 24,000 kompani janë të regjistruara në territorin e tij prej 239 kilometrash katrorë (regjistruar nuk do të thotë se bizneset janë të vendosura fizikisht në Zug, megjithatë; shumë thjesht përdorin një adresë Zug për qëllime tatimore, ndërsa ndodhen diku tjetër).
Në vendin e dytë është Basel-City dhe në vendin e tretë Cyrihu.
Këto kantone pasohen nga Aargau, Schwyz, Basel-Country, Vaud, Gjeneva, Schaffhausen dhe Lucerne, duke përbërë 10-shen e parë.
Nga ana tjetër, Jura, Valais, Graubünden dhe Uri janë në katër të fundit, që do të thotë se perspektivat e tyre për të konkurruar me kantonet e tjera për sa i përket tërheqjes së banorëve dhe bizneseve janë shumë më të dobëta.
Strehimi dhe taksat
Analiza e UBS tregon se disa faktorë përcaktojnë se sa konkurrues (ose jo) është një kanton.
Në krahasim me ICC-në e vitit të kaluar, janë marrë parasysh faktorë të tillë, si tregu i punës dhe çmimet më të larta.
Gjithashtu, ndërsa më parë kantonet konkurronin me njëri-tjetrin në tatimin, “konkurrenca tatimore ndërkantonale po humbet rëndësinë e saj për shkak të pranimit të taksimit minimal të fitimeve të korporatave”, vuri në dukje Hofer.
Ajo i referohej një referendumi të mbajtur në qershor, kur 78.5 për qind e votuesve zviceranë pranuan të ndiqnin një marrëveshje ndërkombëtare, të udhëhequr nga Organizata për Bashkëpunim dhe Zhvillim Ekonomik, e cila kërkon një normë tatimore minimale globale prej 15 për qind për kompanitë shumëkombëshe.
Deri më tani, shumë kantone – si Zug – kanë vendosur disa nga normat më të ulëta të taksave të korporatave në botë (shumë nën pragun e ri 15 për qind), në atë që ata shpesh thoshin se ishte e nevojshme për të tërhequr bizneset përballë pagave dhe vendndodhjes së lartë shpenzimet.
Qeveria zvicerane do të fillojë të vendosë taksën e re në vitin 2024, duke vlerësuar se të ardhurat shtesë mund të arrijnë në mes 1.0 dhe 2.5 miliardë franga zvicerane vetëm në vitin e parë.
Megjithatë, “kantonet me dikur të ardhura të ulëta do të bëhen më pak tërheqëse për kompanitë në krahasim me kantonet me taksë më të lartë të korporatës”, tha Hofer, që do të thotë se asnjë vit ICC nuk mund të zbulojë rezultate të ndryshme.
Që punësimi të zhvillohet, duhet të ketë strehim të përballueshëm, gjë që nuk është rasti në shumë rajone të Zvicrës.
E-Diaspora
-
Sot, Dita e Alfabetit të Gjuhës Shqipe Sot është Dita e Alfabetit Shqip, tashmë e shpallur festë zyrtare e Shqipërisë. 22 nëntori ka...
-
Vjenë
Virale dhe e suksesshme, Almira nga Austria ka 800 mijë ndjekës në rrjetin “tik-tok”
-
Suedi: Diamant Salihu fiton çmimin “Novatorët e vitit”
-
5 orë pritje, anulohet fluturimi nga Bazeli për në Prishtinë
-
A rrezikon të dështojë vota e diasporës në Shqipëri?
Jeta në Zvicër
-
Këshilli Federal dëshiron të përfshijë kompanitë zvicerane në rindërtimin e Ukrainës Këshilli Federal dëshiron të përfshijë kompanitë zvicerane në rindërtimin e Ukrainës. Të mërkurën, ajo i kërkoi...
-
Kantoni i Gjenevës shqyrton mundësinë e pushimit para lindjes
-
Gjeneva shtyn afatin e pagesës pas rritjes masive të taksës së makinave
-
Gjykata Federale e njeh obezitetin si paaftësi në kushte të caktuara
-
Zvicra, kampion evropian në transportin hekurudhor