Lajme
Çfarë duhet të presin pasagjerët e huaj kur zbresin në një aeroport zviceran
Sezoni i verës është veçanërisht i ngarkuar në tre aeroportet e Zvicrës, pasi numri i njerëzve që largohen dhe mbërrijnë në vend është më i lartë se zakonisht
Ndër disavantazhet kryesore të fluturimit janë të gjitha telashet, me të cilat duhet të përballeni në aeroporte, veçanërisht në kohën e pikut të udhëtimit, kur mbizotërojnë radhët e gjata dhe temperamenti i shkurtër.
Megjithëse ata që mbërrijnë në aeroportet zvicerane – Cyrih, Gjenevë ose Bazel – nuk kanë nevojë të kalojnë nëpër linjat e kontrollit dhe sigurisë, siç bëjnë pasagjerët që nisen, ata duhet të kalojnë procesin e kontrollit të pasaportës, i cili pak a shumë kërkon kohë në varësi të kombësisë suaj, shkruan The Local, përcjell albinfo.ch.
Kështu funksionon
Bazuar në llojin e avionit me të cilin mbërrini, ju do të dilni nga avioni ose përmes një ure avion direkt në terminal, ose zbrisni përmes shkallëve, në të cilin rast me shumë mundësi do të udhëtoni me autobus për në terminal (përveç nëse avioni është i parkuar afër hyrja dhe do të ecni).
Ndërsa Gjeneva dhe EuroAeroporti i Bazelit janë relativisht të vogla, Cyrihu është një qendër kryesore, me një tren që qarkullon midis tre terminaleve, përcjell tutje albinfo.ch.
Kontroll pasaporte
Nëse mbërrini nga jashtë, do të hyni në Zvicër përmes zonës së kontrollit të imigracionit/pasaportës.
Këtu ia vlen të kesh një pasaportë zvicerane ose të BE-së, ose të jesh shtetas i Norvegjisë, Islandës ose Lihtenshtajnit (EFTA), sepse procesi i hyrjes është shumë më i thjeshtë.
Të dy aeroportet e Cyrihut dhe Gjenevës kanë instaluar porta të automatizuara kufitare (e-porta) për t’u përdorur nga shtetasit zviceranë dhe të BE/EFTA.
Ata përdorin teknologjinë e njohjes së fytyrës për të verifikuar identitetin e një udhëtari duke krahasuar të dhënat e ruajtura në pasaportën e tyre biometrike.
Pasagjeri vendos pasaportën në “lexuesin” e veçantë dhe hyn në një zonë ku një aparat fotografik kryen njohjen e fytyrës. Sistemi i automatizuar skanon bazën e të dhënave kombëtare dhe ndërkombëtare për të siguruar që udhëtari nuk ka sfond kriminal. Nëse zbulohet një anomali, një roje kufitare do të përgjojë pasagjerin.
Nëse gjithçka është në rregull, porta hapet. I gjithë procesi zgjat nga 10 deri në 12 sekonda.
Ky sistem është në fuqi për udhëtarët nga jashtë zonës Shengen. Nëse jeni duke ardhur nga një vend tjetër Shengen dhe pasaporta ose karta juaj e identitetit kontrollohet në aeroportin e nisjes, nuk keni pse të kaloni përsëri kontrollin e pasaportës kur hyni në Zvicër, përcjell tutje albinfo.ch.
Po shtetasit jo-BE/EFTA?
Nëse jeni nga jashtë zonës së BE-së ose EFTA-s, nuk mund të përdorni portat elektronike dhe duhet të kaloni kontrollin konvencional të pasaportave. Kjo shpesh (dhe veçanërisht gjatë orëve të pikut të udhëtimit) mund të përfshijë qëndrimin në një rresht të caktuar për udhëtarët nga vende të tjera.
Ju duhet të prisni radhën tuaj dhe t’u tregoni pasaportën agjentëve kufitarë të ulur në një kabinë.
Kjo nuk është asgjë e pazakontë ose veçanërisht zvicerane në lidhje me këtë proces – shumica e vendeve kanë një sistem të tillë në fuqi.
Ku përshtaten qytetarët britanikë?
Përpara Brexit, kur Mbretëria e Bashkuar ishte pjesë e Bashkimit Evropian, qytetarët e Mbretërisë së Bashkuar mund të përdornin portat elektronike, si homologët e tyre të BE/EFTA.
Sidoqoftë, “Marrëveshja për Lëvizjen e Lirë të Personave midis Zvicrës dhe BE-së nuk zbatohet më [për udhëtarët britanikë] nga 1 janari 2021”, sipas Sekretariatit Shtetëror për Migracionin (SEM). “Nga kjo datë, shtetasit e Mbretërisë së Bashkuar nuk janë më shtetas të BE/EFTA, por konsiderohen shtetas të vendeve të treta”.
Kjo do të thotë se ata duhet të qëndrojnë në radhë në një korsi të caktuar me pasagjerë të tjerë jo-BE / EFTA.
Çuditërisht, të njëjtat rregulla (më të rrepta) të hyrjes nuk zbatohen për qytetarët zviceranë që hyjnë në MB.
Sipas faqes zyrtare të qeverisë, mbajtësit e pasaportave zvicerane mund të vazhdojnë të përdorin porta të automatizuara në aeroportet britanike.
Të ngjashme
Të tjera nga Lajme
E-Diaspora
-
“K’cimi i Tropojës”, piktori Gazmend Freitag dhe magjia e trashëgimisë kulturore shqiptare Në krijimin e tij më të fundit, “K’cimi i Tropojës”, piktori shqiptar që jeton në Austri,...
-
Gjykata Federale ndalon dëbimin e kosovarit: Djali i tij është invalid i rëndë
-
A e keni ditur që hiti për Krishtlindje është xhiruar para 40 vitesh në Zvicër?
-
Borë në kantonet Schwyz dhe Bernë të Zvicrës
-
Maltina Jashari, garuesja e parë shqiptare në Formula
Jeta në Zvicër
-
Synohet ulja e shpejtësisë në autostradat zvicerane Në nëntor, votuesit zviceranë kundërshtuan propozimin e qeverisë për të zgjatur autostradat e vendit në gjashtë...
-
Bagazhet mbërrijnë gjithnjë e më vonë në aeroportin e Cyrihut
-
Vendpushimet e skive zvicerane me taksat më të larta dhe më të ulëta turistike
-
Gjykata Federale ndalon dëbimin e kosovarit: Djali i tij është invalid i rëndë
-
Avioni zviceran bën ulje emergjente në Austri për shkak të tymit në bord