Lajme

Çfarë duhet të dini për trenin e ri të natës që lidh Belgjikën, Gjermaninë, Austrinë dhe Italinë

Operatori i transportit të trenave të natës European Sleeper po prezanton një rrugë të re Bruksel – Venecia që do të fillojë më 5 shkurt.

Linja do të lidhë Belgjikën, Holandën, Gjermaninë, Austrinë dhe Italinë – me ndalesa në Këln, Mynih, Innsbruck, Bolzano dhe të tjera gjatë rrugës.

European Sleeper është një nga disa operatorë ndërkombëtarë të trenave në pronësi private në Evropë. Aktualisht operon trena nate në vetëm një linjë ndërkombëtare që lidh Brukselin, Amsterdamin, Berlinin, Dresdenin dhe Pragën disa herë në javë.

Sipas kompanisë, linja e re vjen në përgjigje të kërkesës së lartë për udhëtime sportive dimërore, më shumë opsione të udhëtimit në qytet dhe mungesës aktuale të lidhjeve të përshtatshme të trenave në Evropë.

Linja e re synon ta bëjë më të lehtë për pasagjerët të zgjedhin opsione më të gjelbra udhëtimi pa kompromentuar rehatinë.

“Kjo shënon një moment historik të ri të rëndësishëm për European Sleeper, dhe komoditetin e udhëtimit të natës nëpër Evropë në mënyrë më të qëndrueshme,” tha Chris Engelsman, bashkëthemelues i European Sleeper në një deklaratë të lëshuar nga kompania.

Itinerari

Duke filluar nga data 5 shkurt, linja Bruksel – Venecia do të funksionojë fillimisht në datat e zgjedhura në shkurt dhe mars.

Shërbimi i nisur nga jugu për në Venecia do të kryhet më: 5, 14 shkurt; 4, 12 mars. Një shërbim i kufizuar me drejtim jugor që përfundon udhëtimin e tij në Innsbruck do të funksionojë më 21 shkurt dhe 28 shkurt, transmeton albinfo.ch.

Shërbimi i drejtimit verior për në Bruksel do të kryhet më: 9, 18 shkurt; 8, 16 mars. Një shërbim i kufizuar drejt veriut që merr pasagjerët nga Innsbruck në Bruksel do të jetë i disponueshëm më 22 shkurt dhe 1 mars.

European Sleeper nuk ka publikuar ende një orar përfundimtar, por ka dhënë oraret e mëposhtme indikative.

Trenat për në jug do të nisen nga kryeqyteti belg pak pas orës 18:00 dhe do të mbërrijnë në Venecia në orën 15:00 të nesërmen. Pasagjerët që nisen nga Këlni mund të kapin trenin në orën 23:38 dhe të bëjnë një gjumë të mirë para se treni të ndalojë në Mynih në orën 7:20 të mëngjesit të nesërm.

Trenat për në veri do të nisen nga Venecia në 4:15 pasdite, duke ndaluar në Innsbruck në 21:00 dhe Mynih në 23:45. Ata do të mbërrijnë në Këln pak pas orës 7 të mëngjesit të mëngjesit të ardhshëm dhe do të arrijnë në fund të linjës në Bruksel në orën 12:48 pasdite.

Çfarë mund të presësh

Mark Smith, autor i The Man in Seat 61, një blog i njohur për udhëtimet me tren në Evropë, tha për The Local se ai ka pasur dy përvoja duke hipur në trenat European Sleeper – një herë në një shtrat gjumi dhe një herë në një makinë të re.

Makinat e gjumit janë ekuivalenti i një dhome hoteli me rrota, zakonisht të pajisura me shtretër dhe lavamanë të duhur, ndërsa kokat më të lira janë koka më të vogla të mbushura shpesh që vendosin katër ose gjashtë në një kabinë.

I pyetur se si krahasohen trenat European Sleeper me ata që drejtohen nga operatorët më të mëdhenj të Evropës si Nightjet, Smith tha: “Kupat e tyre më të reja me 5 shtretër janë po aq të mira sa Nightjet, makinat e fjetjes janë më të vjetra se makinat e gjumit të Nightjet (pra pa dushe) por shumë komode.”

Ai shtoi se një avantazh në lidhje me linjën e re Bruksel – Venecia është se trenat do të kenë një makinë ngrënieje, “e cila premton drekë dhe një gotë të kuqe ndërsa kaloni nëpër malet e Pass piktoreske Brenner”.

Çmimet e biletave

Rezervimet për udhëtimet në itinerarin e ri u hapën zyrtarisht më 24 shtator.

Çmimet për udhëtimet drejt jugut dhe veriut lëvizin rreth 100 € për person për një ndarje standarde të përbashkët të shtratit, dhe rriten në 200 € për opsionin më të rehatshëm të udhëtimit, i cili përfshin një lavaman dhe një zonë ndenjëse në ndarje dhe shërbimin e mëngjesit.

Sa i përket shënimit të biletave më të lira, Smith, njeriu që udhëton me tren për të jetuar, tha: “Si çdo gjë, rezervoni sa më shumë që të mundeni dhe horizonti i rezervimit ju lejon, mesi i javës është më i lirë se fundjavat, shkurti është më i lirë se qershori. .”