Lajme
Çfarë duhet të dinë shoferët austriakë për ndryshimet e rregullave të gomave të dimrit në Gjermani
Rregullat gjermane rreth kërkesave për gomat e dimrit kanë ndryshuar, duke çuar në konfuzion për shoferët në Austri. Ja çfarë duhet të dini.
Në fillim të tetorit, Gjermania prezantoi kërkesa më të rrepta për gomat e dimrit, gjë që shkaktoi konfuzion dhe shqetësim tek shoferët austriakë.
Cilat janë rregullat e reja në Gjermani?
Ashtu si në Austri, në Gjermani, gomat e dimrit janë gjithashtu të detyrueshme kur vozitni në kushte dimërore, si rrugët me akull ose bore, transmeton albinfo.at.
Megjithatë, një përditësim i rregullores së fundit specifikon se shoferët duhet të përdorin goma të shënuara me simbolin Alpine (një ikonë mali me tre maja me një flok bore). Më parë, shënimi M&S ishte i mjaftueshëm, por nga 1 tetori 2024, gomat për të gjitha sezonet dhe ato dimërore të shënuara vetëm me M&S, veçanërisht ato të prodhuara para vitit 2018, nuk i plotësojnë më kërkesat ligjore për drejtimin dimëror.
Drejtuesit në Gjermani u këshilluan të kontrollonin gomat e tyre për simbolin.
Po shoferët austriakë?
Në Austri, nuk ka rregulla të tilla. Gomat e ashtuquajtura “M&S” janë ende të vlefshme për vozitje dimërore – si në Austri ashtu edhe në Gjermani.
Steffan Kerbl, një ekspert gomash në ÖAMTC (Austrian Automobile, Motorcycle, and Touring Club), tha se ndërsa gomat M&S janë të lejueshme, shoferët duhet të konsiderojnë përmirësimin e gomave me simbolin Alpine për siguri të shtuar, veçanërisht pasi shumë goma vetëm M&S mund të jenë më të vjetra se gjashtë vjet dhe mund të mos kenë performancë optimale dimërore, shkruan thelocal.
Austria zbaton përdorimin e detyrueshëm të gomave të dimrit nga 1 nëntori deri më 15 prill, por vetëm nëse ekzistojnë kushtet e rrugës dimërore. Kjo do të thotë që drejtuesit duhet t’i pajisin automjetet e tyre me goma të përshtatshme kur përballen me borë, akull ose baltë.
Përndryshe, drejtuesit e mjeteve mund të përdorin zinxhirë dëbore në të paktën dy rrota lëvizëse, me kusht që rruga të jetë mjaftueshëm e mbuluar me borë ose akull.
Përgatitja për stinën e dimrit
Me afrimin e sezonit të dimrit, ÖAMTC këshillon shoferët që të planifikojnë ndërrimin e gomave të tyre menjëherë për të shmangur pritjet e gjata. Sa më shumë që afrohet nëntori, garazhet bëhen më të ngarkuara.
Jo vetëm që është një kërkesë ligjore që të ketë goma të përshtatshme për dimër gjatë kushteve të pafavorshme, por vendosja e tyre herët mund të ofrojë një avantazh sigurie, veçanërisht në rajonet më të ftohta ku temperaturat mund të bien më herët, shtoi klubi.
E-Diaspora
-
Restoranti shqiptar “Illyria Grill” rikthehet në Schafisheim AG Pronari i restorantit, Musa Komani, nga Gjakova tregon për albinfo.ch se si ka marrë guximin të...
-
Kërkohej nga Italia si trafikant droge, kapet në Durrës 41-vjeçari shqiptar
-
Daily Telegraph: 1 në 50 shqiptarë në Angli është në burg
-
Kanada
Një serial i ri amerikan me aktoren shqiptare Lyra Xhoci
-
Naim Dina u zgjodh asamblist në qytetin Renens të Kantonit Vaud
Jeta në Zvicër
-
Kungulli më i rëndë i Zvicrës peshon mbi 700 kilogramë Kungulli më i rëndë i Zvicrës peshon 727.5 kilogramë. Kungulli gjigant i rritur nga një pjesëmarrës...
-
93 për qind e mikroplastikave në Zvicër vijnë nga gomat
-
Zvicër: Po shtohen sulmet ndaj kontrollorëve të parkimit
-
Inflacioni zviceran bie nën 1 për qind për herë të parë në tre vjet
-
Propozim për t’i bërë autostradat zvicerane më të shtrenjta për të huajt