Lajme
Çdo i dyti fëmijë në Zvicër nuk sigurohet mirë në sediljen për fëmijë
Një ndenjëse për fëmijë mund të sigurojë efektin e saj të plotë mbrojtës vetëm nëse përdoret siç duhet. Megjithatë, një sondazh i ri nga BFU në bashkëpunim me TCS tregon se çdo i dyti fëmijë sigurohet gabimisht në sediljen e fëmijës në makinë.
Ai që është rripi i sigurimit për të rriturit, është sedilja e makinës për fëmijët. Nëse mungon, fëmijët kanë tre herë më shumë gjasa për t’u lënduar rëndë ose për vdekje në një aksident. Në Zvicër, sediljet për fëmijë janë të detyrueshme deri në moshën 12 vjeç ose deri në lartësinë 150 cm. Nëse një nga kriteret plotësohet, fëmija mund të sigurohet me rripin e automjetit.
Në një studim të ri, Qendra e Këshillimit për Parandalimin e Aksidenteve (BFU) dhe TCS ekzaminuan nëse dhe si përdoren sediljet e fëmijëve në makina. Rezultati: çdo fëmijë i dytë është siguruar gabimisht në makinë. Gabimet variojnë nga zgjedhja e gabuar e sediljes së fëmijës deri te instalimi i gabuar në makinë, deri te kalimi i gabuar i rripit kur fëmija është i siguruar. Rastet serioze të përdorimit të gabuar, p.sh. kontakti i qafës me rripin ndodh në çdo fëmijë të tretë. Në 3 për qind të rasteve, fëmijët transportoheshin edhe në makinë pa ndenjëse për fëmijë, edhe pse kjo është e ndaluar.
Shumica e prindërve dhe kujdestarëve zgjedhin ndenjësen e duhur për fëmijë, veçanërisht për fëmijët e vegjël deri në 6 vjeç (93 për qind). Megjithatë, çdo i katërti fëmijë gabon kur vendos ndenjësen për fëmijë për fëmijë të vegjël, dhe çdo i treti madje bën gabime kur e siguron fëmijën në ndenjësen e fëmijës. Në përgjithësi, më shumë gabime ndodhin me ndenjëset për fëmijë për fëmijët më të mëdhenj – si sediljet përforcuese – sesa me ndenjëset për fëmijë për fëmijët më të vegjël. Problemi më i zakonshëm me sediljet përforcuese është se drejtimi i rripit është i gabuar; Për shembull, lartësia e rripit është rregulluar ose përdredhur gabimisht.
Mbroni sediljet e fëmijëve – por vetëm nëse ato përdoren siç duhet. Kjo është arsyeja pse BFU dhe TCS rekomandojnë që të kërkoni këshilla nga një dyqan i specializuar jo vetëm për llojin, por edhe për instalimin e saktë të sediljes së fëmijës dhe sigurohuni që të lexoni udhëzimet e përdorimit. Këtë e shkruan BFU në një deklaratë.
Ulëset e fëmijëve duhet të instalohen sa më mirë që të jetë e mundur, në mënyrë ideale me instalimin Isofix: Kjo është një lidhje lidhëse midis makinës dhe sediljes së fëmijës. Kjo pajisje është e detyrueshme për makinat e reja që nga viti 2014 dhe shumë automjete të vjetra mund të riparohen.
Anketa u krye nga prilli deri në korrik 2023 në tetë lokacione të ndryshme dhe gjithsej 53 ditë anketimi. Personeli i trajnuar ka marrë në pyetje drejtuesit e automjeteve dhe ka kryer hetime teknike për keqpërdorim. Në total janë afruar 1431 drejtues mjetesh. 672 shoferë u pajtuan me anketën (47 për qind). Gjithsej të dhëna u mblodhën nga 982 fëmijë për të cilët do të kërkohej një karrige për fëmijë. Studimi u krye nga Planar AG für Raumentwicklung, Cyrih, në emër të BFU. Touring Club Switzerland (TCS) e mbështeti projektin me ekspertizën e tij në sistemet e mbajtjes së fëmijëve në zhvillimin e metodologjisë dhe kryerjen e anketës./Blick
E-Diaspora
-
Dubai: Firma shqiptare e patundshërive me ofertë për investitorët shqiptarë të Zvicrës Nga Neymar te Tripleksi më i Shtrenjtë në Botë: Historia e Investimeve që Ndërtojnë Standarde të...
-
Shoqata “Bashkimi” nga Usteri organizoi festë kushtuar Pavarësisë së Shqipërisë
-
Turi me diasporën, Rama nesër takim me shqiptarët e Londrës
-
Gala koncert në Prishtinë me sopranon Marigona Qerkezi dhe tenorin Saimir Pirgu
-
Vjenë
Valbona Naku: Një jetë kushtuar violinës
Jeta në Zvicër
-
Ndjekjet penale dhe falimentimi: Rritje e rrezikut për të vetëpunësuarit nga viti 2025 Që nga 1 janari i vitit 2025, pretendimet e së drejtës publike kundër personave të regjistruar...
-
A duhet të bëhen të detyrueshme gomat e dimrit në Zvicër?
-
SBB pret fitim të njëjtë si vitin e kaluar
-
Shumë pista skijimi në Zvicër kanë hapur sot dyert
-
Këshilli Federal dëshiron të përfshijë kompanitë zvicerane në rindërtimin e Ukrainës