Importimi i një makine në Austri, si shkon procedura?

Kur zhvendoseni në një vend të ri, është joshëse thjesht të paketoni makinën dhe të niseni për një aventurë.

Por, më pas do të thotë të importoni makinën në vendin tuaj të ri të banimit – një proces që mund të jetë i ndërlikuar dhe konfuz në një gjuhë tjetër.

Nuk është ndryshe në Austri dhe importimi i një makine përfshin plotësimin e formularëve, pagesën e taksave dhe, në disa raste, bërjen e deklaratave doganore.

Megjithatë, pasi Austria është anëtare e BE-së, procesi ndryshon për vendet e BE-së dhe ato jo-BE, me një qasje më të thjeshtë që përfshin më pak burokraci për vendet e tjera anëtare të BE-së.

Kur të importoni një makinë të huaj në Austri?

Nëse njerëzit ende kanë vendbanimin e tyre kryesor jashtë Austrisë, ata mund të drejtojnë makinën e tyre me targa të huaja në vend deri në një vit. Pas kësaj, automjeti duhet të importohet.

Për njerëzit që jetojnë në Austri për një kohë të gjatë (ose të zhvendosur së fundmi) dhe duan të ngasin një makinë nga një vend tjetër, ekziston një periudhë mospagimi prej një muaji përpara se automjeti të importohet zyrtarisht.

Periudha njëmujore fillon me hyrjen e veturës në Austri.

Cili është procesi i importit të makinave nga një vend i BE-së?

Importimi i një makine në Austri nga një vend tjetër i BE-së është mjaft i lehtë.

Automjeti duhet të regjistrohet në Landespolizeidirektion (selia federale e policisë) ose Bezirkshauptmannschaft (administrata e qarkut), por procesi është relativisht pa dhimbje.

Nuk ka asnjë dokumentacion shtesë për t’u plotësuar ose për t’u paguar detyrim doganor.

Megjithatë, pronarët duhet të paguajnë taksën standarde të konsumit ose NoVA (Normverbrauchsabgabe). Kostoja do të varet nga sasia e emetimeve të CO2 që lëshon makina.

Për fat të keq, askush nuk është i përjashtuar nga kjo taksë dhe ajo duhet të paguhet përpara se automjeti të mund të licencohet në Austri.

Cili është procesi i importit të makinave nga një vend jashtë BE-së?

Kjo është kur bëhet më e ndërlikuar me formularë shtesë për të plotësuar dhe taksa të tjera për të paguar.

Për të importuar një makinë nga një vend jo anëtar i BE-së, pronarët duhet të ofrojnë dëshmi të vlerës së automjetit. Kjo mund të bëhet me një faturë ose marrëveshje blerjeje.

Dokumentacioni tjetër përfshin një fletëdërgesë T1, e cila është një dokument doganor që përdoret për të transportuar mallra jo të BE-së në BE, dhe një Deklaratë importi të njohur si formulari Za58a.

Pasi të jenë plotësuar formularët dhe të nënshkruhet dokumentacioni, hapi tjetër është pagimi i taksave.

Së pari, ka një doganë 10 për qind për të paguar vlerën e automjetit. Kjo hiqet për makinat e importuara nga Zvicra ose Norvegjia, për sa kohë që pronari ka Certifikatën e Lëvizjes EUR.1 për të vërtetuar origjinën preferenciale.

Më pas duhet paguar një taksë e qarkullimit të importit prej 20 për qind (e llogaritur si çmimi i blerjes + kostot e dorëzimit + shuma e detyrimit doganor) e ndjekur nga taksa NoVA.

Me të gjitha dokumentet dhe taksat shtesë që duhen paguar, ka kuptim të peshoni koston e zhvendosjes në Austri me një makinë jashtë BE-së kundrejt shitjes së një makine në vendin tuaj dhe blerjes së një automjeti të ri në Austri.

E njëjta gjë vlen për këdo që tashmë jeton në Austri, por që mendon të blejë një automjet nga një vend jashtë BE-së.

Importimi i një makine britanike në Austri – çfarë ka ndryshuar?

Nëse nuk keni qenë të fshehur nën një gur, ndoshta jeni të vetëdijshëm se Mbretëria e Bashkuar është larguar nga BE dhe faza e tranzicionit të Brexit përfundoi më 31 dhjetor 2020.

Kjo do të thotë që britanikët dhe makinat me licencë në Mbretërinë e Bashkuar tani konsiderohen si nga një vend i tretë dhe duhet të ndjekin çdo proces imigrimi ose importi për vendet jo anëtare të BE-së.

Në thelb, importimi i një makine në Austri nga Britania e Madhe është tani një proces më i shtrenjtë dhe më i komplikuar se sa ishte më parë.

Një tjetër artikull për t’i shtuar listës së gjërave që kanë ndryshuar për britanikët në BE në këto kohë pas Brexit./The Local

 

---